三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA65L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA65L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查油位：減速機運行前和運行過程中，都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內，油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

2. 及時更換潤滑油：新減速機在運行一段時間（通常為 200 - 300 小時）后，應進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年（以先到者為準）更換一次潤滑油。在高溫、高負荷或惡劣環境下使用時，應適當縮短換油周期。更換潤滑油時，要使用規定的油品，并清洗油箱和濾油器。

3. 檢查油溫及油質：運行過程中，注意觀察油溫，正常油溫應在 30 - 70℃之間。若油溫過高，可能是負載過大、散熱不良、油質變差或潤滑系統故障等原因引起，需及時排查并解決問題。同時，定期檢查油質，如發現油液變質、乳化、混入雜質等情況，應及時更換。

4. 檢查設備的密封性：定期檢查減速機的各個密封部位，如軸端、法蘭、箱蓋等，確保無漏油現象。如有漏油，要及時查找原因并修復，可能是密封件老化、損壞，或者是箱體變形、連接螺栓松動等原因導致。

5. 緊固連接螺栓：經常檢查減速機與電機、負載設備之間的連接螺栓以及減速機箱體的固定螺栓，確保螺栓無松動。松動的螺栓會導致設備振動加劇，影響傳動精度，甚至可能造成連接部位損壞。

6. 清理設備表面：保持減速機表面清潔，及時清理灰塵、油污和雜物，以免影響散熱效果。同時，也要清理設備周圍的雜物，保持良好的通風環境。

7. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：定期打開減速機觀察孔，檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況。如發現齒面磨損嚴重、出現裂紋、斷齒等問題，應及時更換相應的零部件，以避免故障擴大。

8. 檢查軸承：通過聽聲音、感受振動等方式，檢查軸承的運行狀況。若發現軸承有異常噪音、振動或發熱現象，可能是軸承損壞，需要及時更換，以免影響減速機的正常運行。

9. 檢查制動裝置（如有）：如果減速機帶有制動裝置，要定期檢查制動片的磨損情況和制動性能，確保制動可靠，制動間隙符合要求。

10. 記錄運行數據：建立設備運行檔案，記錄減速機的運行時間、負載情況、油溫、油質變化以及維護保養的時間、內容等信息，以便分析設備的運行狀況，及時發現潛在問題，并為后續的維護和檢修提供參考依據。