三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA500L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA500L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 潤滑油檢查

• 油位：每日開機前或停機后，檢查油位計，確保油位在正常刻度范圍內。油位過低會導致潤滑不足，加速部件磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

• 油質：定期觀察油的顏色、透明度和氣味。正常的潤滑油應清澈透明，無明顯異味。若油液變黑、渾濁、有刺鼻氣味或出現乳化現象，說明油質已變差，需及時更換。還可定期進行油質檢測，如每運行 500 - 1000 小時，通過專業設備檢測油的粘度、水分含量、酸值等指標，確保油質符合要求。

• 設備運行狀態監測

• 溫度：使用溫度計或溫度傳感器監測減速機的油溫及外殼溫度。正常運行時，油溫一般不應超過 80℃，外殼溫度不燙手。若溫度過高，可能是潤滑不良、負載過大、散熱不暢等原因引起，需及時排查故障。

• 聲音：傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下應平穩均勻，無異常噪音、嘯叫聲或撞擊聲。異常聲音可能預示著蝸輪、蝸桿、軸承等部件出現磨損、松動或損壞，需要進一步檢查。

• 振動：注意減速機的振動情況，用手觸摸或使用振動測試儀檢測。輕微的振動是正常的，但如果振動明顯加劇，可能是安裝基礎不牢固、部件不平衡或齒輪嚙合不良等問題導致，應及時處理。

• 潤滑系統部件檢查

• 油泵：檢查油泵的運行狀態，包括聲音是否正常、出油壓力是否穩定。油泵是潤滑系統的關鍵部件，若油泵故障，會導致潤滑油無法正常供應，因此要確保油泵工作可靠。

• 油管：查看油管連接部位是否有滲漏油液的情況，油管是否有破損、老化或堵塞現象。如有滲漏，應及時緊固接頭或更換密封件；若油管堵塞，需清理或更換油管，以保證潤滑油的正常輸送。

• 油濾器：定期檢查油濾器的堵塞情況，如每運行 200 - 300 小時檢查一次。若濾芯上雜質過多，應及時清洗或更換濾芯，防止因油濾器堵塞導致潤滑油供應不足或油質變差。