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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA280L-80

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA280L-80:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA280L-80

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA280L-80

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA280L - 80的安裝與維護有以下注意事項:

    安裝注意事項

    • 安裝位置選擇:應選擇通風良好、灰塵少、便于檢查和維護的地方安裝減速機。同時,要避免安裝在高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環境中,以防止減速機受到損壞。

    • 基礎固定:減速機應安裝在堅固的基礎上,以防止在運行過程中產生振動和位移。基礎表面應平整,水平度誤差不超過規定值。使用地腳螺栓將減速機牢固地固定在基礎上,擰緊螺栓時要按照規定的力矩進行操作,確保減速機安裝牢固。

    • 與其他設備的連接:在連接減速機的輸入軸和輸出軸時,要保證其與相連接的電機、工作機軸等的同軸度符合要求。一般來說,同軸度誤差應控制在較小范圍內,否則會增加減速機的負荷,導致齒輪、軸承等部件過早磨損,甚至影響減速機的正常運行。連接時可采用彈性聯軸器等裝置,以補償一定的安裝誤差和緩沖振動。

    • 潤滑系統安裝:檢查減速機的潤滑系統,確保潤滑油路暢通,油位計顯示準確。按照規定的型號和油量加入潤滑油,油位應在油位計的正常刻度范圍內。對于帶有冷卻裝置的減速機,還需正確連接冷卻水管路,保證冷卻系統正常工作。

    維護注意事項

    • 定期檢查油位:定期檢查減速機的油位,一般每運行 100 - 200 小時檢查一次,以后可根據實際情況適當延長檢查周期。如發現油位過低,應及時補充潤滑油至規定油位。

    • 潤滑油更換:新安裝的減速機在運行 200 - 300 小時后,應進行初次換油。之后,根據減速機的使用環境和工況,一般每 6 - 12 個月更換一次潤滑油。在換油時,應將減速機內部的舊油排放干凈,并用干凈的油沖洗內部,然后加入新的潤滑油。

    • 設備清潔:定期清理減速機表面的灰塵、油污等雜質,保持減速機的散熱良好。同時,要檢查減速機的密封部位,如發現漏油現象,應及時查找原因并進行修復,更換密封件或緊固密封螺栓等。

    • 部件檢查:定期檢查減速機的齒輪、蝸輪、蝸桿、軸承等部件的磨損情況。可通過觀察、測量等方法進行檢查,如發現部件磨損超過規定限度,應及時更換,以避免故障擴大。此外,還要檢查減速機的連接螺栓是否松動,如有松動應及時擰緊。

    • 運行狀態監測:在減速機運行過程中,要密切關注其運行狀態,包括溫度、噪音、振動等。如發現減速機溫度過高、噪音異常或振動增大等情況,應及時停機檢查,找出原因并排除故障后再繼續運行。

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