三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA280L-250

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA280L-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA280L-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

包裝

• 產(chǎn)品通常會采用木箱包裝，以提供穩(wěn)固的保護(hù)，防止在運(yùn)輸過程中受到碰撞、震動等損壞。木箱會進(jìn)行加固處理，確保在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中保持完整。

• 對于一些易損部件，如減速機(jī)的輸出軸、輸入軸等，可能會采用專門的防護(hù)套或包裝材料進(jìn)行包裹，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磨損或變形。

運(yùn)輸方式

• 國內(nèi)運(yùn)輸：如果是在國內(nèi)范圍內(nèi)運(yùn)輸，通常會根據(jù)客戶的地理位置和交貨時間要求選擇合適的運(yùn)輸方式。對于較近的距離，可能會選擇公路運(yùn)輸，使用專業(yè)的貨運(yùn)卡車進(jìn)行運(yùn)輸，這樣可以實(shí)現(xiàn)門到門的服務(wù)，方便快捷。如果是較遠(yuǎn)的距離，也可能會采用鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本相對較低的優(yōu)點(diǎn)，適合長途運(yùn)輸。

• 國際運(yùn)輸：如果是出口到其他國家，一般會采用海運(yùn)的方式。因?yàn)闇p速機(jī)屬于較重的貨物，海運(yùn)能夠承載較大的重量和體積，且運(yùn)輸成本相對較低。在海運(yùn)時，減速機(jī)通常會被裝載在集裝箱內(nèi)，以確保貨物的安全和穩(wěn)定性。當(dāng)然，如果客戶有緊急需求，也可能會選擇空運(yùn)，但空運(yùn)成本較高。

運(yùn)輸保險

• 為了保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全，上海菱友匯科技有限公司通常會為三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA280L - 250購買運(yùn)輸保險。這樣在運(yùn)輸過程中如果出現(xiàn)貨物損壞、丟失等情況，能夠得到相應(yīng)的賠償，減少客戶和公司的損失。

運(yùn)輸跟蹤與通知

• 公司會提供運(yùn)輸跟蹤服務(wù)，客戶可以通過物流單號或其他查詢方式，實(shí)時了解減速機(jī)的運(yùn)輸狀態(tài)，包括貨物的出發(fā)地、途經(jīng)地點(diǎn)、預(yù)計(jì)到達(dá)時間等信息。

• 在貨物到達(dá)目的地之前，物流公司或上海菱友匯科技有限公司會提前通知客戶，讓客戶做好接收貨物的準(zhǔn)備，包括安排人員、設(shè)備進(jìn)行卸貨和驗(yàn)收等工作。

交付與驗(yàn)收

• 貨物到達(dá)后，客戶需要對減速機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括檢查包裝是否完好、貨物是否有損壞、產(chǎn)品型號和規(guī)格是否與訂單一致等。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與上海菱友匯科技有限公司或物流公司聯(lián)系，以便及時解決。