品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA400L-1000:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA400L-1000:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
當三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA400L - 1000的齒輪損壞時,可按以下步驟進行維修:
故障診斷:通過觀察齒輪外觀,檢查是否有磨損、裂紋、剝落、斷齒等情況;傾聽減速機運行時的聲音,判斷是否有異常噪音;檢測減速機的振動和溫度,查看是否存在振動過大或溫度過高的問題;同時,結合設備的運行歷史和負載情況,綜合分析齒輪損壞的原因。
準備工作:確定維修所需的工具,如扳手、螺絲刀、游標卡尺、百分表等,以及可能需要更換的齒輪、軸承、密封件、潤滑油等材料。確保維修環境安全、整潔,有足夠的空間進行操作。將減速機從設備上拆卸下來,注意標記連接部位和拆卸順序,以便安裝時參考。
拆卸減速機:按照標記的拆卸順序,逐步拆除減速機的外殼、齒輪、軸承等部件。在拆卸過程中,使用合適的工具,避免損壞零件,并將拆下的零件妥善放置,防止丟失。例如,使用拉馬等工具拆卸齒輪和軸承,避免用錘子直接敲擊。
零件檢查與清洗:仔細檢查拆下的齒輪,確定其損壞程度。對于輕微磨損的齒輪,可以使用砂紙或研磨工具進行打磨,去除毛刺和磨損痕跡;對于嚴重磨損、有裂紋或斷齒的齒輪,則需要更換新的齒輪。同時,檢查軸承、軸等其他相關部件是否有損壞,如有損壞也應及時更換。對所有零件進行清洗,去除油污、雜質等,以便更好地檢查和維修。
組裝減速機:在組裝前,確保所有零件干凈、無損傷,并按照正確的順序進行組裝。安裝齒輪時,要注意齒輪的安裝位置和方向,確保其與其他部件的配合精度。同時,安裝好軸承、密封件等部件,涂抹適量的潤滑油,保證減速機的正常運行。安裝外殼時,要確保密封良好,防止漏油。
調試與測試:將維修后的減速機安裝回設備上,連接好輸入軸和輸出軸。先進行空載調試,觀察減速機的運行情況,檢查是否有異常噪音、振動和溫度升高。空載運行正常后,進行負載測試,檢查減速機的輸出性能是否符合要求,如輸出轉速、扭矩等是否滿足設備的工作需求。
完成維修:如果調試和測試結果正常,說明減速機維修成功。清理維修現場,整理工具和材料。對維修過程進行記錄,包括故障現象、維修方法、更換的零件等,以便日后參考,同時也有助于對設備的維護保養和故障分析提供依據。
如果對減速機的維修不熟悉,或者減速機的損壞情況較為復雜,建議尋求專業的技術人員或維修服務提供商的幫助,以確保維修質量和安全性。



