三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360L-100

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360L-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 傳動性能優良

• 高負載能力：三菱重工蝸輪蝸桿減速機的蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力2。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，能給齒以更高的抗彎強度，使其能承受較大的負載。相比一些普通品牌的蝸輪蝸桿減速機，在相同規格下，三菱重工的這款產品可以承受更大的扭矩，適用于對負載要求較高的場合，如鋼鐵、玻璃等行業的大型設備傳動。

• 高效率、長壽命：其蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。與部分同類型產品相比，三菱重工蝸輪蝸桿減速機的傳動效率更高，能夠在長期運行中保持穩定的性能，減少因效率低下導致的能源浪費和設備磨損，降低了維護成本和更換頻率。

• 可靠性與穩定性高

• 設計與制造工藝優良：三菱重工作為重型工業企業，在工業傳動領域有深厚的技術積累和豐富的生產經驗，采用優良的制造工藝和精密的加工技術，確保產品的精度和質量。例如，通過高精度的加工設備和嚴格的質量控制流程，保證蝸桿和蝸輪的嚙合精度，使減速機在運行過程中更加平穩，振動和噪音更小。

• 適應多種工況：該減速機可用于多種惡劣工況，如高溫、潮濕、粉塵等環境。其密封性能良好，能夠有效防止潤滑油泄漏和外界雜質進入，保護內部零件不受損壞，確保在不同工作條件下都能穩定運行。而一些其他品牌的減速機可能在特定工況下需要額外的防護措施，否則容易出現故障。

• 維護與安裝方便

• 高可維護性：采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環境，方便在出現故障時進行更換，減少維修時間和成本。而且上海菱友匯公司有專業的售后團隊，均經過專業培訓、持證上崗，能夠準確診斷和快速解決減速機在使用過程中出現的各種問題，提供及時有效的售后服務。

• 安裝靈活：三菱重工蝸輪蝸桿減速機的結構設計較為緊湊，安裝方式多樣，可根據不同的設備布局和空間要求進行靈活安裝，如臥式、立式、法蘭式等安裝方式，適應各種安裝環境，為用戶的設備安裝和改造提供了便利。