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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L - 5的油品過期后會在潤滑性能、抗氧化性、抗磨損能力等方面出現問題,具體如下:
    • 潤滑性能下降:過期油品的粘度可能會發生變化,無法在蝸輪蝸桿等部件表面形成良好的油膜,導致部件之間的摩擦增大。這不僅會增加能量損耗,使減速機運行效率降低,還會加速部件的磨損,縮短減速機的使用壽命。

    • 抗氧化性能降低:油品在長期儲存或過期后,其抗氧化能力會減弱。在減速機運行過程中,油溫升高容易使油品發生氧化反應,產生氧化產物,如有機酸、膠質和瀝青質等。這些氧化產物會使油品的顏色變深、粘度增大,并可能在部件表面形成漆膜或積炭,影響散熱和潤滑效果,甚至堵塞油路。

    • 抗磨損能力變差:過期油品中的添加劑(如抗磨劑)性能會下降或失效,無法有效保護部件表面免受磨損。蝸輪蝸桿減速機在工作時,蝸輪和蝸桿之間存在著復雜的相對運動和較大的壓力,良好的抗磨損性能對于減少部件磨損至關重要。油品抗磨損能力變差后,部件磨損加劇,可能導致蝸輪蝸桿的齒形改變,影響傳動精度和穩定性。

    • 腐蝕風險增加:過期油品中的酸性物質可能會增多,酸值升高,對減速機的金屬部件產生腐蝕作用。腐蝕會削弱部件的強度,破壞部件的表面光潔度,進一步影響減速機的性能和可靠性。同時,被腐蝕的金屬屑進入油品中,又會加速油品的污染和變質,形成惡性循環。

    • 密封性能影響:過期油品的性能變化可能對減速機的密封件產生不良影響。例如,油品的粘度變化可能導致密封件無法有效密封,造成油液泄漏。此外,氧化產物和雜質可能會使密封件老化、變硬或失去彈性,降低密封效果,不僅會浪費油品,還會影響減速機的正常運行,甚至可能引發安全事故。


    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5

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