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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    安裝三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L - 10時,可通過以下方法保證潤滑油路暢通:
    • 安裝前檢查

      • 仔細檢查油路通道:查看減速機內部的油路管道、油孔等是否有鑄造缺陷,如砂眼、氣孔等,這些缺陷可能會導致油路堵塞。同時,檢查油路通道內是否有殘留的鐵屑、雜物或毛刺等,如有需要使用專用工具進行清理,確保油路內壁光滑。

      • 確認油嘴和油標完好:檢查油嘴是否有損壞、變形,保證其能夠正常連接油管或油槍進行注油操作。確認油位指示器(油標)清晰透明,且安裝位置正確,以便準確觀察油位。

    • 安裝過程注意事項

      • 正確安裝潤滑油管:在連接外部潤滑油管時,要確保油管的規格與減速機的油嘴匹配,避免因管徑不匹配導致安裝不緊密或油路不暢。安裝時要注意油管的走向,避免油管出現扭曲、彎折或被其他部件擠壓的情況,保證潤滑油能夠順利在油管內流動。同時,使用密封墊片或密封膠確保油管與油嘴連接處密封良好,防止漏油。

      • 避免異物進入油路:在安裝過程中,要注意防止灰塵、雜物等進入減速機的油路系統。例如,在打開減速機進行安裝操作時,應在清潔的環境中進行,并及時對敞開的油路端口進行遮蓋保護。在安裝完成后,對減速機外殼進行清潔,防止表面的灰塵等在運行時進入油路。

    • 安裝后檢查與調試

      • 進行油循環測試:在減速機安裝完成后,加入適量的潤滑油,然后啟動減速機進行空載運行,觀察潤滑油在油路中的循環情況。可以通過觀察油位指示器、出油口等位置,確認潤滑油是否能夠正常流動和循環。如有異常,及時停機檢查油路是否存在堵塞或其他問題。

      • 檢查油溫與油壓:在減速機運行過程中,使用溫度計和壓力表監測油溫與油壓。正常情況下,油溫應在規定的范圍內(一般為 40 - 80℃),油壓也應保持穩定。如果發現油溫過高或油壓異常,可能是油路不暢導致潤滑油無法有效散熱或供油不足,需要進一步檢查油路系統,排除故障。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-10

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