三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH250L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH250L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 按運(yùn)行時(shí)間判斷：新安裝的減速機(jī)在運(yùn)行 200-300 小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行初次保養(yǎng)，檢查密封件的密封性能。此后，每運(yùn)行 1000-1500 小時(shí)或半年左右，需進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，檢查油封、密封墊等密封件的狀況，如有泄漏及時(shí)更換。如果減速機(jī)在惡劣環(huán)境下運(yùn)行，如高溫、高濕度、多灰塵或腐蝕性環(huán)境，或者運(yùn)行負(fù)荷較大，保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短，可根據(jù)實(shí)際情況每 500-1000 小時(shí)進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。

• 按密封件狀態(tài)判斷：如果密封件出現(xiàn)裂紋、硬化、變形、磨損或失去彈性等問題，導(dǎo)致密封性能降低，就需要及時(shí)更換。

• 按泄漏情況判斷：當(dāng)減速機(jī)的輸入軸、輸出軸的密封處，端蓋與箱體的結(jié)合面等部位出現(xiàn)明顯的潤滑油泄漏時(shí)，通常意味著密封件已損壞或老化，需要進(jìn)行更換。