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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SEUH400L-125 的齒輪磨損,會對設備運行的穩定性、傳動效率、使用壽命等多方面產生不良影響,具體如下:
    • 影響傳動精度:齒輪磨損會導致齒形改變,使齒輪之間的嚙合精度下降。原本精確的傳動比無法保證,設備的輸出轉速會出現波動,影響設備運行的穩定性。在一些對精度要求較高的設備中,如自動化生產線的傳動裝置、精密加工設備等,可能導致產品質量下降,出現尺寸偏差、表面粗糙度增加等問題。

    • 降低傳動效率:磨損使齒輪齒面不再光滑,嚙合時的摩擦力增大,能量損失增加。這會導致減速機的傳動效率降低,設備運行時需要消耗更多的能量來維持相同的輸出功率,造成能源浪費。長期運行還可能使電機過載,增加電機故障的風險。

    • 產生異常振動和噪音:由于齒輪磨損,齒面磨損不均勻或出現齒形誤差,使得齒輪在嚙合過程中會產生沖擊和振動。這些振動會通過減速機的機體傳遞到整個設備,不僅會影響設備的工作環境,還可能引發其他部件的共振,進一步加劇設備的振動,影響設備的穩定性和可靠性。同時,振動還會產生異常噪音,長期處于這種環境中,會對操作人員的身心健康造成不利影響。

    • 縮短設備使用壽命:齒輪磨損會削弱齒輪的強度和承載能力,隨著磨損的加劇,齒輪更容易出現疲勞裂紋、斷齒等嚴重故障。這不僅會導致減速機本身損壞,還可能引發連鎖反應,影響到與減速機相連的其他設備部件,如電機、聯軸器、傳動軸等,使整個設備的使用壽命縮短,增加設備的維修成本和停機時間,給生產帶來較大的損失。

    • 導致安全隱患:在一些大型機械設備或關鍵生產設備中,減速機齒輪磨損嚴重可能導致設備突然停機或傳動失效。這在一些連續生產的場合,如化工、冶金等行業,可能引發生產事故,造成人員傷亡和財產損失。即使在一些相對較小的設備中,齒輪磨損引發的設備故障也可能對操作人員的安全構成威脅。

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