三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH160L-1000

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH160L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH160L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 發(fā)熱嚴(yán)重

• 原因：負(fù)載過大，超過減速機(jī)的承載能力；潤滑油選擇不當(dāng)或油位過高、過低，影響散熱；減速機(jī)安裝位置通風(fēng)不良，熱量無法及時(shí)散發(fā)。

• 解決方法：核實(shí)負(fù)載情況，避免超載運(yùn)行，必要時(shí)更換更大規(guī)格的減速機(jī)；按要求選擇合適的潤滑油，并調(diào)整油位至正常范圍；改善安裝環(huán)境，確保減速機(jī)周圍有足夠的空間用于通風(fēng)散熱，或增設(shè)冷卻裝置。

2. 噪音異常

• 原因：蝸輪、蝸桿磨損，齒面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕、磨損或膠合等現(xiàn)象，導(dǎo)致嚙合精度下降；軸承損壞，引起運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；減速機(jī)內(nèi)部有異物進(jìn)入，干擾正常傳動(dòng)；基礎(chǔ)安裝不牢固，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。

• 解決方法：檢查蝸輪、蝸桿的磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)需及時(shí)更換；更換已損壞的軸承；打開減速機(jī)，清理內(nèi)部異物，并檢查密封是否良好，防止異物再次進(jìn)入；重新緊固基礎(chǔ)螺栓，確保減速機(jī)安裝牢固，必要時(shí)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。

3. 漏油

• 原因：密封件老化、損壞，失去密封作用；減速機(jī)內(nèi)部壓力過高，如通氣孔堵塞導(dǎo)致壓力無法釋放；油位過高，油液從密封處擠出。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；檢查通氣孔，確保其暢通，使內(nèi)部壓力能正常平衡；將油位調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)。

4. 傳動(dòng)效率降低

• 原因：蝸輪蝸桿嚙合間隙過大或過小，影響傳動(dòng)效果；潤滑油變質(zhì)或污染，潤滑性能下降；部件磨損，導(dǎo)致能量損失增加。

• 解決方法：調(diào)整蝸輪蝸桿的嚙合間隙，使其符合規(guī)定要求；定期檢查潤滑油質(zhì)量，及時(shí)更換變質(zhì)或污染的潤滑油；對(duì)磨損的部件進(jìn)行修復(fù)或更換，恢復(fù)減速機(jī)的正常性能。

5. 蝸輪蝸桿磨損過快

• 原因：潤滑油不足或質(zhì)量差，無法提供良好的潤滑保護(hù)；負(fù)載頻繁變化且沖擊較大，對(duì)蝸輪蝸桿造成過度磨損；工作環(huán)境惡劣，如灰塵大、濕度高，加速部件磨損。

• 解決方法：確保潤滑油量充足，并選用質(zhì)量合格、符合要求的潤滑油；對(duì)負(fù)載進(jìn)行合理調(diào)整，避免頻繁的沖擊載荷，或采取相應(yīng)的緩沖措施；改善工作環(huán)境，加強(qiáng)防護(hù)，如設(shè)置防塵罩、防潮裝置等，減少灰塵和濕氣對(duì)減速機(jī)的影響。

6. 減速機(jī)振動(dòng)

• 原因：除了基礎(chǔ)安裝不牢固和軸承損壞會(huì)引起振動(dòng)外，電機(jī)與減速機(jī)的連接不同心也會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)，另外，傳動(dòng)部件不平衡也可能是原因之一。

• 解決方法：重新調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的連接，保證兩者同心度符合要求；對(duì)傳動(dòng)部件進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和校正，消除不平衡因素。