三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 實(shí)施精準(zhǔn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)保養(yǎng)

• 定期油液分析：每隔一定運(yùn)行時(shí)間，抽取油樣進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析，檢測(cè)油液的粘度、酸堿度、金屬顆粒含量等指標(biāo)。根據(jù)油液狀況來(lái)確定是否需要更換潤(rùn)滑油，避免過(guò)早或過(guò)晚更換，既能保證潤(rùn)滑效果，又能節(jié)省潤(rùn)滑油成本。

• 運(yùn)用設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)：利用振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、紅外熱成像儀等設(shè)備，定期對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)分析振動(dòng)頻譜和溫度分布，精準(zhǔn)判斷齒輪、軸承等關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，使保養(yǎng)工作更具針對(duì)性，減少不必要的保養(yǎng)作業(yè)。

• 進(jìn)行規(guī)范化的基礎(chǔ)保養(yǎng)

• 合理制定保養(yǎng)周期：參考設(shè)備使用手冊(cè)和實(shí)際運(yùn)行情況，制定科學(xué)的保養(yǎng)周期。對(duì)于在惡劣環(huán)境或高負(fù)荷條件下運(yùn)行的減速機(jī)，適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期；對(duì)于運(yùn)行條件較好的，則可在廠(chǎng)家建議的基礎(chǔ)上適度延長(zhǎng)，避免過(guò)度保養(yǎng)增加成本。

• 規(guī)范保養(yǎng)操作流程：制定詳細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)操作流程，要求保養(yǎng)人員嚴(yán)格按照流程進(jìn)行作業(yè)。例如，在更換潤(rùn)滑油時(shí)，確保放油、清洗、加油的操作規(guī)范，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞或潤(rùn)滑油浪費(fèi)。

• 采用有效的備件管理與修復(fù)

• 優(yōu)化備件庫(kù)存：根據(jù)減速機(jī)的易損件清單和以往的故障記錄，合理儲(chǔ)備常用備件，避免過(guò)多庫(kù)存積壓資金。同時(shí)，與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，確保在需要時(shí)能夠及時(shí)獲取備件，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

• 開(kāi)展部件修復(fù)：對(duì)于一些損壞的部件，如齒輪、軸等，在保證修復(fù)質(zhì)量的前提下，盡量采用修復(fù)的方式代替更換新件。修復(fù)技術(shù)包括焊接、噴涂、電刷鍍等，可以有效降低備件采購(gòu)成本。

• 運(yùn)用科學(xué)的保養(yǎng)管理

• 建立保養(yǎng)檔案：為每臺(tái)減速機(jī)建立詳細(xì)的保養(yǎng)檔案，記錄設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、保養(yǎng)內(nèi)容、故障情況等信息。通過(guò)對(duì)檔案數(shù)據(jù)的分析，總結(jié)設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律和故障趨勢(shì)，為后續(xù)的保養(yǎng)決策提供依據(jù)。

• 開(kāi)展保養(yǎng)人員培訓(xùn)：定期組織保養(yǎng)人員參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平和故障判斷能力，使其能夠高效、準(zhǔn)確地完成保養(yǎng)工作，減少因人為失誤造成的設(shè)備損壞和保養(yǎng)成本增加。