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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機在高溫環境下工作時,可通過加強散熱、做好油品維護、優化設備運行等措施來延長潤滑油更換周期,具體方法如下:
    • 改善散熱條件

      • 安裝散熱裝置:在減速機周圍安裝散熱風扇,加速空氣流動,及時帶走減速機產生的熱量,降低其工作溫度。或者為減速機配備冷卻盤管,通入冷卻介質(如水)進行冷卻,提高散熱效率。

      • 優化安裝位置:將減速機安裝在通風良好的地方,避免周圍有障礙物阻擋空氣流通。若有條件,可將其安裝在靠近門窗或排風口的位置,便于熱空氣排出。

    • 加強潤滑油維護

      • 使用高品質潤滑油:選擇具有高閃點、高粘度指數、良好抗氧化性和熱穩定性的潤滑油,能更好地適應高溫環境,減少因溫度升高導致的油質劣化。例如,可選用合成潤滑油,其性能通常優于礦物潤滑油。

      • 定期檢測油質:增加油質檢測的頻率,如每月一次。通過檢測潤滑油的粘度、酸值、水分、雜質等指標,準確掌握油質變化情況,以便在油質尚未嚴重惡化時及時采取措施。

      • 防止油液污染:加強對減速機的密封,防止灰塵、水分等雜質進入油池。檢查和維護減速機的密封件,如發現密封老化或損壞,及時更換,可有效避免外界污染物對潤滑油的污染,延長其使用壽命。

    • 合理控制設備運行

      • 避免過載運行:嚴格按照減速機的額定負載進行操作,避免長時間過載。過載會使減速機內部產生更多熱量,加速潤滑油的老化。可通過安裝過載保護裝置,當負載超過設定值時及時報警或停機。

      • 優化運行時間:盡量避免減速機在高溫時段連續長時間運行。可根據生產流程,合理安排設備運行時間,在溫度相對較低的時段增加運行時長,高溫時段適當減少運行時間或安排間歇運行,降低潤滑油在高溫下的工作時間。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW100L-6.3

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