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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-20

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-20:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-20:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-20:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SHVW280L-20 憑借其自身特點,可應用在以下多個領域:
    1. 造船業:用于船舶的推進系統,將發動機的動力進行減速增扭,為船舶提供合適的推進力,確保船舶穩定航行。同時也應用于舵機系統,精確控制舵的轉動角度,實現船舶的精確操控。

    2. 鋼鐵行業:在軋鋼機中,負責將電機的高速旋轉轉化為軋輥的低速高扭矩轉動,使鋼材能夠被順利軋制。在連鑄機中,為結晶器振動裝置、拉矯機等提供動力,保證連鑄過程的連續性和穩定性。

    3. 礦山機械:可驅動破碎機,將大顆粒的礦石破碎成小顆粒,滿足后續加工需求。還可應用于球磨機,使磨機內的鋼球和礦石充分研磨,提高礦石的研磨效率。

    4. 玻璃機械:在玻璃切割設備中,精確控制切割頭的運動速度和位置,保證切割精度。在玻璃磨邊機中,為磨輪提供穩定的動力,使玻璃邊緣光滑平整,提高玻璃制品的質量。

    5. 食品機械:用于食品攪拌器,根據不同的食品配方和工藝要求,提供合適的攪拌速度和扭矩,確保食品攪拌均勻。在食品輸送帶上,保證輸送帶穩定運行,實現食品的高效輸送,同時滿足食品衛生、安全的生產要求。

    6. 半導體設備:在晶圓加工設備中,精確控制晶圓的旋轉速度和位置,確保加工精度。在光刻設備中,為工作臺的運動提供精確傳動,保證光刻圖案的準確性,進而確保半導體產品的質量和性能。

    7. 造紙機械:在紙漿攪拌設備中,使紙漿充分混合均勻,為后續的造紙工序提供良好的原料。在紙張輸送裝置中,保證紙張在輸送過程中速度穩定,避免紙張褶皺或斷裂,確保紙張的質量和產量。

    8. 紡織機械:在卷繞機構中,精確控制紗線的卷繞速度和張力,使卷繞的紗線均勻緊密。在送經機構中,為經紗的放送提供穩定的動力,保證經紗的放送量與織造速度相匹配,確保紡織品的質量和生產效率。

    9. 環保設備:在污水處理廠的污泥攪拌器中,使污泥與處理藥劑充分混合,提高污水處理效果。在垃圾焚燒廠的進料裝置中,穩定地將垃圾送入焚燒爐,適應惡劣的工作環境,保證設備可靠運行。

    10. 新能源領域:在風力發電中,幫助調節葉片角度,使葉片能夠根據風向和風速的變化調整到優良位置,優化風能捕獲效率。在太陽能追蹤系統中,驅動追蹤系統精確追蹤太陽軌跡,提高太陽能板對太陽能的接收效率。

    11. 機床領域:用于機床的各個運動軸,如 X、Y、Z 軸等,將電機的高速旋轉轉化為工作臺或刀具的低速精確運動,控制其轉速和位置,確保加工精度。

    12. 汽車領域:可應用于汽車的變速器中,實現較低的車速和高扭矩的輸出,滿足汽車在不同行駛條件下的動力需求。在電動汽車中,用于電機的輸出控制,實現平穩的加速和減速。

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