三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW320L-10

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW320L-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW320L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 視覺(jué)檢查法：在減速機(jī)停止運(yùn)行且表面清潔的狀態(tài)下，仔細(xì)查看密封結(jié)構(gòu)的各個(gè)部位，包括軸伸出處的皮碗式密封圈、箱蓋與箱座接合面、檢查孔、排油孔、軸承蓋等位置的密封件。檢查密封件是否有破損、裂紋、變形、老化變硬或變軟等跡象，觀察各連接部位是否有油跡存在，若有油跡則可能表明存在泄漏，密封性能不佳。

2. 壓力測(cè)試法：可以采用向減速機(jī)內(nèi)注入一定壓力的氣體或液體的方式進(jìn)行測(cè)試。將減速機(jī)的進(jìn)出口等開(kāi)口部位進(jìn)行密封，然后通過(guò)專(zhuān)門(mén)的充氣或充液設(shè)備，向減速機(jī)內(nèi)部充入一定壓力的氣體（如干燥空氣）或液體（如與潤(rùn)滑油兼容的液體）。達(dá)到設(shè)定壓力后，關(guān)閉充入設(shè)備，觀察壓力計(jì)的讀數(shù)變化。如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)壓力迅速下降，說(shuō)明存在泄漏，密封性能有問(wèn)題；若壓力保持穩(wěn)定，則密封性能良好。

3. 染料滲透測(cè)試法：將減速機(jī)表面擦拭干凈，在密封結(jié)構(gòu)的外側(cè)涂抹染料滲透劑，等待一段時(shí)間，讓染料有足夠的時(shí)間滲透。然后擦拭干凈表面多余的染料，觀察密封件的另一側(cè)是否有染料出現(xiàn)。若有染料滲透過(guò)去，則表明密封結(jié)構(gòu)存在縫隙或孔洞，密封性能不合格。

4. 肥皂水測(cè)試法：在完成壓力測(cè)試充入氣體后，或在減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi)部有壓力的情況下，在密封區(qū)域涂抹肥皂水。仔細(xì)觀察是否有氣泡產(chǎn)生，若有氣泡出現(xiàn)，說(shuō)明該部位有泄漏，氣泡產(chǎn)生的位置即為泄漏點(diǎn)。

5. 超聲波檢測(cè)法：使用超聲波檢測(cè)設(shè)備，在減速機(jī)運(yùn)行或處于壓力狀態(tài)下，對(duì)密封區(qū)域進(jìn)行掃描檢測(cè)。當(dāng)密封結(jié)構(gòu)有泄漏時(shí)，泄漏處會(huì)產(chǎn)生超聲波信號(hào)，設(shè)備能夠捕捉到這些信號(hào)并定位泄漏點(diǎn)。這種方法非侵入性，不會(huì)對(duì)減速機(jī)造成損傷，且能較準(zhǔn)確地找到泄漏位置。

6. 運(yùn)行觀察法：在減速機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，特別是在負(fù)載變化、啟動(dòng)和停止等不同工況下，持續(xù)觀察密封部位。查看是否有油液滲出、滴漏等現(xiàn)象，記錄泄漏發(fā)生的位置和頻率。即使是輕微的滲漏，也可能意味著密封性能在逐漸下降，需要進(jìn)一步檢查和處理。

7. 溫度監(jiān)測(cè)法：利用紅外熱像儀等設(shè)備監(jiān)測(cè)減速機(jī)的溫度分布。密封良好的部位溫度分布相對(duì)均勻，而泄漏區(qū)域由于油液泄漏或氣體逸出，可能會(huì)導(dǎo)致局部溫度異常，如溫度降低或升高。通過(guò)溫度變化情況，可以輔助判斷密封性能是否良好。