品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV100L-1600:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV100L-1600:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機更換潤滑油時,有以下注意事項:
安全斷電:更換潤滑油前,必須切斷減速機的電源或與機械驅動裝置的連接,防止意外啟動造成人員傷害。
等待冷卻:若減速機剛工作過,需等待其冷卻后再進行換油操作。否則,高溫的潤滑油可能會燙傷操作人員,且熱油遇空氣還有燃燒風險。但也不能等待過久使油溫過低,以免油的黏度增大,導致放油和加油困難。
選對油品:嚴格按照減速機的說明書要求,選擇合適種類、牌號和規格的潤滑油。通常為工業級齒輪油或蝸輪蝸桿專用潤滑油,不同型號的減速機對油品要求可能不同,不能隨意混用不同品牌、型號或類型的潤滑油。
準備工具和容器:準備好油桶、漏斗、扳手、油盤、清潔布等工具。若需要對減速機內部進行清潔,還需準備合適的清潔劑。
確定位置:找到減速機的排油孔和加油孔,將油盤等容器放置在排油孔下方,確保能接住排出的舊潤滑油。
排空舊油:使用扳手拆下排油塞,讓舊潤滑油排出。排完油后,觀察舊油的狀態,若發現油中有金屬顆粒,或者油質已變質,如顏色變黑、黏稠度變化等,說明設備可能存在異常磨損,需進一步檢查減速機。
清潔內部:若有需要,可以使用清潔劑對減速機內部進行清潔,以去除殘留的舊潤滑油和雜質。但要確保清潔劑揮發、干燥后再加注新油,防止清潔劑殘留對新油造成污染。
擦拭部件:用清潔布擦拭加油口、排油口周圍的部件,保持清潔,避免雜質在加油過程中進入減速機內部。
加注新油:通過加油孔,使用漏斗緩慢將新潤滑油注入減速機中。加油過程中,要確保油流順暢,沒有堵塞或漏油現象。同時,嚴格按照減速機的技術參數或說明書要求控制加油量,不可加得過滿,以免油過多導致泄漏,也不能加得太少,防止潤滑不足。
檢查油位:加完油后,通過油標尺或油位觀察孔檢查油位是否符合要求。對于沒有油標尺的減速機,可以輕輕傾斜設備檢查油量是否足夠。
安裝塞子:確認油位正常后,重新安裝好排油塞和加油塞,確保它們緊固,不漏油。
檢查密封圈:檢查減速機各部件的密封圈是否完好,如有損壞或老化,應及時更換,以避免漏油現象。
試運行檢查:完成換油后,啟動減速機并觀察其運行狀態,注意檢查是否有異常噪音、振動或漏油現象。運行一定時間后,再次檢查油位,必要時添加潤滑油,確保油位穩定。



