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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
    應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機的日常維護方法主要有以下幾個方面:
    1. 運行狀態監測:定期檢查減速機的運行聲音、振動情況和溫度變化。正常運行時,減速機應平穩安靜,無異常噪音和振動。使用溫度計或紅外測溫儀定期測量減速機的表面溫度,運行溫度一般不應超過規定的最高溫度(通常為 80℃-90℃)。

    2. 油位檢查:每天或定期檢查潤滑油的油位,確保油位在正常范圍內。油位過低會導致潤滑不良,加速齒輪和軸承的磨損;油位過高則可能引起油溫升高和漏油現象。當油位低于下限標記時,應及時補充相同型號的潤滑油。

    3. 外觀檢查:檢查減速機的外殼是否有裂紋、破損或漏油現象。如有漏油,要及時查找泄漏點,并采取相應的措施進行修復,如更換油封、擰緊油塞或修復密封面等。同時,清理減速機表面的灰塵和油污,保持減速機的清潔,有利于散熱和及時發現潛在的問題。

    4. 螺栓緊固檢查:定期檢查減速機的地腳螺栓、連接螺栓等,確保螺栓無松動現象。由于減速機在運行過程中會產生振動,可能導致螺栓松動,松動的螺栓會影響減速機的穩定性和可靠性,甚至引發安全事故。發現螺栓松動時,要及時按照規定的扭矩要求擰緊。

    5. 聯軸器檢查:如果使用聯軸器連接減速機和負載設備,要檢查聯軸器的對中情況和磨損情況,確保連接穩固,傳動順暢。

    6. 齒隙檢查:按照產品說明書的要求,定期檢查和調整減速機的齒隙。合適的齒隙對于保證傳動精度和穩定性非常重要。如果齒隙過大,會導致傳動不準確,增加振動和噪音;齒隙過小,則可能會導致齒輪磨損加劇。

    總之,日常維護中要多觀察、勤檢查,發現問題及時處理,以確保三菱重工蝸輪蝸桿減速機的正常運行,延長其使用壽命。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000

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