三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV280L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV280L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑系統維護

• 油位檢查：定期停機檢查減速機的油位，確保油位在油標規定的范圍內。如油位過低，應及時補充相同型號的潤滑油。

• 油質檢查：每隔 3 - 6 個月，取出油樣進行檢查，觀察油的顏色、氣味和粘度等。若發現油質變黑、有異味或粘度明顯變化，說明潤滑油已變質，需要及時更換。

• 更換潤滑油：新減速機在運行 200 - 300 小時后，應進行第一次換油，以去除磨合過程中產生的金屬碎屑等雜質。此后，根據減速機的使用頻率和工作環境，一般每 6 - 12 個月或運行 5000 - 10000 小時后更換一次潤滑油。在惡劣環境下工作的減速機，如高溫、高粉塵環境，應適當縮短換油周期。

2. 清潔保養

• 外部清潔：定期（如每周或每月）用干凈的布擦拭減速機的外殼，去除表面的灰塵、油污和雜物，保持散熱良好。對于頑固污漬，可使用溫和的清潔劑進行擦拭，但要避免清潔劑進入減速機內部。

• 內部清潔：在更換潤滑油時，可使用專用的清洗溶劑對減速機內部進行清洗，去除油泥、雜質等。清洗后，務必將溶劑排放干凈，并確保內部干燥后再加入新的潤滑油。

3. 零部件檢查

• 外觀檢查：定期打開減速機的檢查蓋，觀察齒輪、蝸輪蝸桿的表面是否有磨損、裂紋、齒面剝落等現象。如發現輕微磨損，可繼續觀察并加強檢查頻率；如磨損嚴重或出現裂紋、齒面剝落等情況，應及時更換受損部件。

• 齒隙檢查：使用專業的測量工具，如塞尺或百分表，定期檢查齒輪和蝸輪蝸桿的齒隙。齒隙應在規定的范圍內，如齒隙過大，會影響傳動精度和效率，需進行調整或更換部件。

• 軸承檢查：定期檢查軸承是否有磨損、腐蝕、損壞等跡象，如有需要及時更換，使用高質量的軸承以承受徑向和軸向載荷。

• 密封件檢查：檢查減速機的各個密封部位，如軸封、端蓋密封等，是否有漏油現象。如發現密封處有油跡，說明密封件可能已損壞，應及時更換密封件，以防止潤滑油泄漏。

• 緊固連接件檢查：定期檢查減速機的地腳螺栓、連接法蘭、聯軸器等連接件的緊固情況，如有松動，應及時擰緊。

4. 運行狀態監測

• 溫度監測：在減速機運行過程中，密切關注其運行溫度，正常情況下，減速機的運行溫度不應超過規定的上限（一般為 80 - 90℃），如發現溫度過高，應立即停機檢查，查找原因。

• 噪音監測：注意減速機運行時的噪音是否正常，如有異常噪音，如刺耳聲、撞擊聲等，可能表示內部部件存在故障，需要及時進行檢修。

• 振動分析：定期進行振動分析，使用振動 meter 檢測振動情況，如振動異常，可能是由于部件磨損、安裝不當等原因引起，應及時排查并解決問題。