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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產(chǎn)品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
    應用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25:

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25:

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機的齒輪磨損規(guī)律如下:
    • 齒面磨損:在正常運行時,由于齒輪間存在相對滑動,同時承受著載荷,齒面材料會逐漸磨損,使齒厚減小。長期運行后,齒面會出現(xiàn)均勻或不均勻的磨損痕跡,影響齒輪的傳動精度和承載能力。

    • 特定部位磨損

      • 對于立式安裝的減速機,傳動小斜齒輪更容易出現(xiàn)磨損。因為立式安裝時易造成潤滑油油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效潤滑,從而導致機械磨損。

      • 蝸輪通常采用有色金屬如錫青銅,蝸桿采用較硬的鋼材。在傳動過程中,蝸桿如同一把淬硬的 “銼刀",不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般情況下,這種磨損相對緩慢,但如果減速機選型不當、存在超負荷運行、蝸輪蝸桿材質(zhì)不佳、裝配質(zhì)量差或使用環(huán)境惡劣等情況,蝸輪的磨損速度會加快。

    • 磨損隨時間變化:在減速機運行初期,齒輪磨損可能相對較快,這是因為齒面需要經(jīng)過一定時間的磨合。經(jīng)過磨合后,若運行條件良好,磨損速度會逐漸趨于穩(wěn)定。但隨著運行時間的不斷增加,磨損會逐漸積累,當達到一定程度后,磨損速度可能會再次加快,出現(xiàn)齒面剝落、斷齒等嚴重問題。

    • 受負載影響:如果減速機長期處于滿負荷或超負荷運行狀態(tài),齒輪承受的壓力增大,磨損速度會明顯加快。而在輕載或正常負載條件下,磨損速度相對較慢。

    • 受環(huán)境影響:惡劣的運行環(huán)境會加速齒輪磨損。例如,高溫環(huán)境會使?jié)櫥托阅芟陆担铀儆鸵豪匣妥冑|(zhì),還會使部件膨脹,影響配合精度;潮濕環(huán)境容易導致部件生銹、腐蝕;多塵環(huán)境中,灰塵可能進入減速機內(nèi)部,加劇磨損。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-25

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