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    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25

    簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25:
    減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

    產(chǎn)品目錄
    詳細介紹
    品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25

    上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

    三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25

    MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

    判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機的噪音是否正常,可參考以下方法:
    1. 參考規(guī)格書:查看減速機的技術(shù)規(guī)格書或產(chǎn)品手冊,了解制造商提供的正常工作噪音范圍。這個范圍通常會以分貝(dB)為單位給出,并可能區(qū)分不同的工作速度和負載條件。

    2. 環(huán)境比較:在相同的工作條件下,將減速機的噪音水平與周圍環(huán)境中類似設(shè)備的噪音水平進行比較。如果減速機的噪音明顯高于周圍設(shè)備,可能表明存在異常。

    3. 時間序列分析:觀察噪音水平隨時間的變化趨勢。如果噪音突然增大或呈現(xiàn)不規(guī)則波動,這可能是故障的前兆。

    4. 頻譜分析:使用頻譜分析儀對減速機的噪音進行頻率分析。正常工作時,減速機產(chǎn)生的噪音應(yīng)該集中在特定的頻率范圍內(nèi),而非正常工作狀態(tài)可能會出現(xiàn)新的頻率成分或原有頻率成分的強度顯著變化。

    5. 聲源定位:嘗試確定噪音的具體來源。減速機內(nèi)部的齒輪嚙合、軸承損壞、松動部件或不平衡旋轉(zhuǎn)等都可能導(dǎo)致噪音增加。

    6. 故障診斷:結(jié)合噪音特征與減速機的工作狀態(tài)進行故障診斷。例如,齒輪嚙合不良可能產(chǎn)生周期性的敲擊聲,軸承損壞可能產(chǎn)生持續(xù)的高頻嗡嗡聲。

    7. 專家咨詢:在無法確定噪音原因的情況下,可以咨詢減速機制造商的技術(shù)支持或請專業(yè)的維修人員進行現(xiàn)場檢查。

    8. 持續(xù)監(jiān)測:建立長期的噪音監(jiān)測計劃,持續(xù)跟蹤減速機的工作狀況。這有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取預(yù)防措施。

    三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-25

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