品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW225L-5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW225L-5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
以下是正確安裝和維護三菱重工蝸輪蝸桿減速機的方法:
安裝準備:確保安裝區域清潔、干燥且水平。核實減速機的型號與所需安裝的設備是否匹配,檢查減速機外觀有無損壞,各部件是否齊全。
基礎固定:將減速機牢固地安裝在基礎上,用地腳螺栓緊固,防止運行時產生振動和位移。對于有減震要求的場合,可在減速機與基礎之間安裝減震墊或減震器。
對中連接:保證減速機的輸入軸與電機輸出軸、輸出軸與負載軸的軸線對中精度符合要求。一般可使用聯軸器連接,安裝時需按照聯軸器的安裝要求進行精確對中,避免因不對中導致的額外載荷和磨損。
油路檢查:安裝前仔細檢查油路通道,查看內部的油路管道、油孔等是否有鑄造缺陷,如砂眼、氣孔等,同時清理油路通道內殘留的鐵屑、雜物或毛刺等。確認油嘴和油標完好,安裝過程中正確連接外部潤滑油管,注意油管走向,防止扭曲、彎折或被擠壓,并確保連接處密封良好。安裝完成后進行油循環測試,加入適量潤滑油,啟動減速機空載運行,觀察潤滑油循環情況,同時檢查油溫與油壓是否正常。
周邊防護:在減速機周邊安裝保護裝置,防止人員接觸到運動部件而發生危險,同時也可避免外物碰撞減速機。
潤滑管理:定期檢查潤滑油的油位,一般建議每運行 500 小時檢查一次,確保油位在油標指示的正常范圍內,及時補充同型號潤滑油。觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度等,如發現油質變黑、有異味、出現雜質或粘度明顯變化,應及時更換。通常每年或每運行 2000 - 3000 小時應更換一次潤滑油,在高溫、高負荷或惡劣環境下使用時,換油周期應適當縮短。根據減速機的使用說明書和實際運行情況,選擇合適的潤滑油,一般推薦采用 VG460 級別的工業齒輪油,對于重負荷等特殊情況,可選用添加合適添加劑的齒輪油。
清潔保養:外部清潔可定期使用軟布配合清潔劑擦拭減速機外表面,建議每周至少一次,去除灰塵、油污和其他污染物,防止堆積腐蝕外殼,影響散熱和外觀。內部清潔可每季度或每半年進行一次,打開檢查孔或放油孔,使用專用清潔工具和溶劑,清除內部齒輪、軸承等部件上的雜物、油污和鐵屑等。
緊固檢查:定期檢查減速機各部位的緊固螺栓,如地腳螺栓、端蓋螺栓、聯軸器螺栓等,建議每月檢查一次,確保螺栓無松動、脫落現象,如有松動及時擰緊。
部件檢查:密切關注蝸輪和蝸桿的齒面,每半年或每年進行一次全面檢查,查看是否有磨損、點蝕、膠合等損壞現象,對于磨損嚴重的齒輪,應及時更換。每季度對軸承進行一次檢查,查看其運轉情況,包括是否有異常噪音、振動和發熱現象,同時檢查軸承游隙是否正常,如有問題及時更換。定期檢查減速機的密封件,如油封、O 型圈等,一般每三個月檢查一次,查看是否有漏油現象,如發現密封處有油跡滲出,應及時更換密封件。
運行監測:安裝紅外測溫設備或使用測溫儀,定期測量減速機箱體表面溫度,當超過 95℃時,應立即檢查負載情況、潤滑系統和冷卻系統等。在運行過程中,注意傾聽是否有異常噪音,觀察是否有明顯振動,如出現異常,應立即停機檢查,排除故障后再繼續運行。
環境檢查:保持減速機周圍環境整潔,避免堆放雜物、易燃物等,確保空氣流通良好,同時防止灰塵、水分等進入減速機內部。定期檢查安裝基礎,查看是否有裂縫、下沉或松動現象,如發現問題應及時對基礎進行加固或修復。



