三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA250L-125

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA250L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA250L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 粘度

• 粘度是潤(rùn)滑油最重要的指標(biāo)之一。對(duì)于蝸輪蝸桿減速機(jī)，通常需要選擇粘度較高的潤(rùn)滑油，以確保在蝸輪蝸桿的嚙合面之間形成足夠厚的油膜，提供良好的潤(rùn)滑和承載能力。

• 一般來說，SEOA250L - 125 這種規(guī)格的減速機(jī)，在常溫環(huán)境下，可選擇運(yùn)動(dòng)粘度在 460 - 680mm2/s（40℃時(shí)）的潤(rùn)滑油。如果減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度較高，應(yīng)適當(dāng)提高潤(rùn)滑油的粘度；反之，若環(huán)境溫度較低，則需降低粘度，以保證潤(rùn)滑油在低溫下仍能有良好的流動(dòng)性。

2. 極壓抗磨性能

• 蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí)，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)速度較大，且負(fù)荷較高，因此需要潤(rùn)滑油具有良好的極壓抗磨性能，能在高壓和高摩擦條件下，在金屬表面形成堅(jiān)固的保護(hù)膜，防止齒面磨損、擦傷和膠合等失效形式的發(fā)生。

• 可選擇含有硫、磷、氯等極壓抗磨添加劑的潤(rùn)滑油，這些添加劑能在高溫、高壓下與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成具有低剪切強(qiáng)度的硫化物、磷化物等保護(hù)膜，有效提高潤(rùn)滑油的極壓抗磨性能。

3. 抗氧化性能

• 減速機(jī)在運(yùn)行過程中，潤(rùn)滑油會(huì)與空氣接觸并受熱，容易發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化會(huì)使?jié)櫥偷恼扯仍黾印⑺嶂瞪撸a(chǎn)生油泥和沉淀物，降低潤(rùn)滑油的性能和使用壽命。

• 因此，要選擇具有良好抗氧化性能的潤(rùn)滑油，通常這類潤(rùn)滑油中添加了酚類、胺類等抗氧化劑，能抑制氧化反應(yīng)的進(jìn)行，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。例如，一些優(yōu)質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油，經(jīng)過氧化安定性測(cè)試，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，氧化后酸值的增加量較小，粘度變化也在允許范圍內(nèi)。

4. 抗乳化性能

• 如果減速機(jī)在潮濕環(huán)境中工作或有冷卻水泄漏的可能，潤(rùn)滑油可能會(huì)與水接觸形成乳化液。乳化后的潤(rùn)滑油會(huì)失去良好的潤(rùn)滑性能，加速部件的磨損。

• 所以，應(yīng)選擇抗乳化性能好的潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑油能快速將混入的水分分離出來，保持潤(rùn)滑油的性能穩(wěn)定。一般通過抗乳化性試驗(yàn)來評(píng)定潤(rùn)滑油的抗乳化性能，要求在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，潤(rùn)滑油與水混合后，能在較短時(shí)間內(nèi)分層，水層清晰。

5. 低溫流動(dòng)性

• 在寒冷地區(qū)或冬季，減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油需要有良好的低溫流動(dòng)性，以便能迅速到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位，避免因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致部件磨損。

• 可選擇傾點(diǎn)或凝點(diǎn)較低的潤(rùn)滑油，傾點(diǎn)是指潤(rùn)滑油在規(guī)定條件下冷卻至停止流動(dòng)的最高溫度，凝點(diǎn)則是指潤(rùn)滑油冷卻至失去流動(dòng)性的最高溫度。一般要求潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)或凝點(diǎn)低于減速機(jī)低工作溫度 10 - 15℃。例如，對(duì)于在冬季室外工作的減速機(jī)，若低工作溫度為 - 20℃，則應(yīng)選擇傾點(diǎn)低于 - 30℃的潤(rùn)滑油。

6. 與密封材料的相容性

• 潤(rùn)滑油必須與減速機(jī)的密封材料相適應(yīng)，否則會(huì)導(dǎo)致密封材料膨脹、收縮或硬化，降低密封性能，引起潤(rùn)滑油泄漏。

• 不同的密封材料，如丁腈橡膠、氟橡膠等，對(duì)潤(rùn)滑油的適應(yīng)性不同。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，要了解減速機(jī)所采用的密封材料，并咨詢潤(rùn)滑油供應(yīng)商，確保所選潤(rùn)滑油與密封材料相容，不會(huì)對(duì)密封造成損害。

7. 品牌和質(zhì)量

• 選擇品牌和質(zhì)量可靠的潤(rùn)滑油，能保證其性能穩(wěn)定，質(zhì)量有保障。品牌的潤(rùn)滑油通常經(jīng)過嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制，并且有完善的售后服務(wù)。

• 可以參考其他用戶的使用經(jīng)驗(yàn)和評(píng)價(jià)，選擇市場(chǎng)上口碑好的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。同時(shí)，要注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量認(rèn)證，如 ISO 9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）認(rèn)證等，這些認(rèn)證能在一定程度上反映潤(rùn)滑油的質(zhì)量水平。