三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW100L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑系統維護

• 檢查油位：定期檢查潤滑油的油位，確保油位在油標指示的正常范圍內。一般建議每運行 500 小時檢查一次油位，如油位過低，應及時補充同型號的潤滑油。

• 油品檢查與更換：觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度等，如發現油質變黑、有異味、出現雜質或粘度明顯變化，應及時更換潤滑油。通常每年或每運行 2000 - 3000 小時應更換一次潤滑油，在高溫、高負荷或惡劣環境下使用時，換油周期應適當縮短。

• 油質選擇：通常建議采用 VG460 級別的工業齒輪油，對于重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的情況，可選用添加了合適添加劑的齒輪油。

2. 清潔保養

• 外部清潔：定期使用軟布配合清潔劑擦拭減速機的外表面，去除灰塵、油污和其他污染物，防止其堆積腐蝕外殼，影響散熱和外觀，建議每周至少進行一次外部清潔。

• 內部清潔：每季度或每半年進行一次內部清潔，打開減速機的檢查孔或放油孔，使用專用的清潔工具和溶劑，清除內部齒輪、軸承等部件上的雜物、油污和鐵屑等。

3. 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機各部位的緊固螺栓，如地腳螺栓、端蓋螺栓、聯軸器螺栓等，確保螺栓無松動、脫落現象，如有松動，應及時擰緊，建議每月檢查一次緊固螺栓。

4. 齒輪磨損檢查：密切關注蝸輪和蝸桿的齒面，檢查是否有磨損、點蝕、膠合等損壞現象，可通過觀察齒面的光澤度、顏色變化以及是否有明顯的磨損痕跡來判斷。一般每半年或每年進行一次全面的齒輪檢查。

5. 軸承檢查：檢查軸承的運轉情況，包括是否有異常噪音、振動和發熱現象，用手觸摸軸承座或使用測溫儀測量軸承溫度，如發現溫度過高（一般超過 80℃）或有異常噪音，說明軸承可能存在問題。同時，檢查軸承的游隙是否正常，如有明顯的游隙增大，也應及時更換軸承，建議每季度對軸承進行一次檢查。

6. 密封件檢查：定期檢查減速機的密封件，如油封、O 型圈等，查看是否有漏油現象，如發現密封處有油跡滲出，應及時更換密封件，一般每三個月檢查一次密封件。

7. 溫度監測：安裝紅外測溫設備或使用測溫儀，定期測量減速機箱體表面的溫度，當箱體表面溫度超過 95℃時，應立即檢查負載情況、潤滑系統和冷卻系統的運行狀態，查找溫度過高的原因并及時處理。

8. 噪音和振動監測：在減速機運行過程中，注意傾聽是否有異常的噪音，觀察是否有明顯的振動。如出現 “咔噠" 聲或其他異常噪音，可能是齒面出現剝落、軸承損壞或其他部件松動等問題；振動過大可能是聯軸器對中不良、齒輪嚙合不良或地腳螺栓松動等原因引起。一旦發現異常噪音或振動，應立即停機檢查，排除故障后再繼續運行。

9. 環境檢查

• 工作環境清潔：保持減速機周圍環境的整潔，避免在其附近堆放雜物、易燃物等，確保周圍空氣流通良好，有利于減速機散熱，同時，防止灰塵、水分等進入減速機內部，影響其正常運行。

• 安裝基礎檢查：定期檢查減速機的安裝基礎，查看基礎是否有裂縫、下沉或松動現象，如發現基礎存在問題，應及時對基礎進行加固或修復。

10. 記錄與檔案管理：每次保養都要詳細記錄相關信息，包括保養日期、保養內容、發現的問題及處理情況、更換的零部件等，建立減速機的保養檔案，便于隨時查閱和管理。